Garagen profitieren von einem Schraubpfahlfundament

Eine Garage ist ein Nutzgebäude, dessen Fundament Wände, Dach und Schneelast tragen muss. Gleichzeitig muss das Fundament frostsicher sein. Ein Schraubpfahlfundament erfüllt diese Anforderungen auf direktem Weg: Die Pfähle werden mit dem Bagger in die tragfähige Schicht gedreht, und auf der Baustelle werden weder Baugrube, Schalung noch Betonguss benötigt. Der Rohbau kann sofort nach der Installation beginnen.

PRO-Schraubpfähle. Für Garagenfundamente werden typischerweise Durchmesser ab 76,1 mm verwendet. Bei kleineren und leichteren Objekten können auch Ø60,3 mm Pfähle eingesetzt werden.

Pfahldimensionierung

Garagen gibt es in vielen Varianten: von der Einzelgarage bis zur Dreifachgarage mit Lager- oder Werkstatträumen. Pfahlgröße, Länge, Wendelplattendurchmesser und Anordnung werden immer nach den Lasten, dem Tragwerkstyp und den Bodenverhältnissen des jeweiligen Objekts festgelegt.

Einflussfaktoren sind unter anderem die Gebäudegröße, das Tragwerksmaterial (Holz, Stahl), das Dachgewicht, die Schneelast, die Bodenlösung, die Gebäudehöhe über Gelände sowie die Tragfähigkeit und Frosttiefe des Baugrunds. Die richtige Pfahlauswahl basiert immer auf objektspezifischen Daten, und wir helfen gerne bei der Dimensionierung.

Die PRO-Serie von Paalupiste umfasst Durchmesser von 60,3 bis 323,9 mm und Wendelplatten von 150 bis 1 000 mm. Die Tragfähigkeit eines einzelnen Pfahls kann über 1 000 kN betragen, sodass die gleiche Produktfamilie von der kleinen Garage bis zur schweren Halle dient.

Pfahlanordnung

Die Pfähle werden unter tragenden Wänden, Stützen und Ecken positioniert. Der typische Pfahlabstand liegt bei ca. 2,2 bis 2,5 Metern, kann aber auch länger sein. Selten ist die Tragfähigkeit der Pfähle der begrenzende Faktor, häufiger bestimmt sich der Abstand aus den Spannweiten der tragenden Schwellen oder anderen Traggliedern. An Türöffnungen werden die Pfähle beidseitig der Öffnung positioniert.

Bodenlösungen

Der Garagenboden kann je nach Verwendungszweck, Baugrund und gewünschter Oberfläche auf verschiedene Weisen ausgeführt werden:

Naturboden

Die meisten Garagen und Carports haben einen Naturboden. Es wird keine Bodenplatte gegossen, sondern eine verdichtete Schotterschicht genügt. Die Schraubpfähle tragen Wände und Dach, und der Boden wird z. B. aus Kies oder Asphalt hergestellt. Die einfachste und günstigste Lösung, wenn keine besonderen Anforderungen an den Boden gestellt werden.

Tragende Holzbalkenkonstruktion

Bodenbalken werden an den auf den Pfählen montierten Konsolen befestigt. Diese Lösung eignet sich für Objekte mit unebenem Gelände oder hoher Lage über dem Boden. Am günstigsten und schnellsten umzusetzen.

Bodenplatte auf Unterbau

Die Platte wird auf verdichtetem Unterbau unabhängig von der Pfahlkonstruktion gegossen. Eine gängige Lösung, wenn ein Betonboden für Fahrzeuge gewünscht wird und der Untergrund ausreichend tragfähig ist. Die Bodenplatte belastet die Pfähle nicht, sondern ruht auf ihrem eigenen Unterbau.

Pfahlplatte bei weichen Böden

Wenn die Bodenplatte auf so weichem Grund hergestellt wird (dicker Lehm, Schlick oder setzungsempfindlicher Schluff), dass die Gefahr von Absenkungen und Rissen besteht, empfiehlt sich eine Pfahlplatte. Dabei wird das Pfahlraster auf die gesamte Bodenfläche ausgedehnt, und die Pfähle liefern zusätzliche Tragfähigkeit für die Platte.

Umsetzungsschritte

  1. Baugrundangaben. Eine Baugrunduntersuchung ist empfehlenswert, oft genügt es jedoch, wenn für das Hauptgebäude bereits eine Untersuchung vorliegt, deren Daten auch für die Garage genutzt werden können. In vielen Fällen reicht auch eine Probepfahlung oder eine verbale Beschreibung des Baugrunds.
  2. Pfahlauswahl und -anordnung. Pfahlgröße, Länge, Wendelplatten und Positionierung werden auf Basis der Lasten und Baugrundangaben festgelegt.
  3. Oberbodenabtrag und Schotterauftrag. Die organische Schicht wird entfernt und durch Schotter auf Filtervlies ersetzt.
  4. Pfahlinstallation. Der Bagger installiert die Pfähle an den geplanten Positionen. Für jeden Pfahl wird das Einbaudrehmoment gemessen und im Rammprotokoll dokumentiert.
  5. Rohbaumontage. Auf den Pfählen werden Konsolen und darauf tragende Balken oder ein Stahlrahmen montiert. Der Bau kann am selben Tag beginnen.

Garage schnell nutzbar

Ein Schraubpfahlfundament eignet sich aus mehreren Gründen für Garagen: Die Gründungsphase ist typischerweise an einem Tag abgeschlossen, der Bau kann sofort beginnen, und die Bodenlösung kann immer an das Objekt angepasst werden, vom Naturboden bis zur Pfahlplatte.

Kontaktieren Sie uns, und wir besprechen Ihr Projekt und finden die passende Lösung. Beschreiben Sie den Baugrund Ihres Grundstücks, die Garagengröße und den Verwendungszweck, und wir legen los.